你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

别克GL8 插电混动 新车上市

别克GL8插混震撼登场超千公里续航,8秒破百,豪华升级挑战腾势D9

话说这买车,有人痴迷于轿车的优雅,有人钟情于SUV的全能,但真要论起“终极归宿”,那非MPV莫属。为啥?还不是因为它既坐得下一家老小,又装得下生活琐碎,妥妥的“全能型选手”。如今,新能源MPV更是如日中天,凭借省油、省钱的特性,让这些“大个子”也能轻松应对上下班代步,就像腾势D9,愣是把MPV界的老大哥别克GL8拉下马,一跃成为销售黑马。不过,别克哪能甘心“王位”旁落,这不,他们开始摩拳擦掌,准备在北京车展上亮出自家的新能源MPV大招——全新GL8插混。这车究竟有啥能耐?咱今天就来一探究竟。

先说外观,全新GL8插混那是直接把“世纪”的新潮设计搬了过来,前脸那硕大的进气格栅,如同雄狮张开的大嘴,霸气十足。里面镶嵌的镀铬中网,闪闪发亮,豪华感扑面而来。再看那分体式大灯,像极了一对炯炯有神的眼睛,加上前杠下方的通风口设计,既实用又美观,一举两得。车身侧面,依然是MPV标志性的方正造型,但设计师巧妙地在侧裙位置加了L型镀铬饰条,瞬间提升了整车的档次感。车尾部分,贯穿式尾灯配上镀铬装饰,透明灯罩一亮,辨识度杠杠的。虽然具体尺寸还没公布,但从实车来看,明显比现款GL8 ES陆尊还要壮实一圈。

内饰方面,新车延续了别克家族一贯的高水准,一块超大的曲面双联屏横贯中控,科技感爆棚。怀挡设计保留了中央过道,方便乘客进出。座椅调节键移到车门上,用起来更顺手,再加上方向盘上的触摸按键,满满的科技范儿。据说,新车还引入了AI动态智能算法,智能化程度绝对让人眼前一亮。

说到MPV,怎能不提第二排?全新GL8插混在这方面可是下了狠功夫,不仅有能前后滑动的中央扶手,还配备了车载冰箱,这一下,跟国产品牌的距离瞬间拉近,甚至可以说有过之而无不及。

最后,动力这块儿,全新GL8插混准备了两套方案:一是沿用现款的2.0T+9AT组合,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米;二是插电混动版本,由1.5T发动机搭配P1+P3双电机,官方宣称续航超1000公里,零百加速只需8秒级别,这速度,绝对能让不少轿车都自愧不如。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外